航線 | 國家 | 港口 | 類別 | 注意事項(xiàng) |
|
| 通用 | 1.訂艙時(shí)請務(wù)必注明港口和國家,避免重名港口問題,導(dǎo)致運(yùn)錯(cuò)港 |
|
| 2.單票/批貨物超出15CBM或5噸時(shí),請與我司訂艙人員另行確認(rèn)!如因?qū)嶋H入艙與訂艙出現(xiàn)誤差所產(chǎn)生的一切后果及附帶責(zé)任,由委托方自行承擔(dān);若貨物本身為重貨,運(yùn)費(fèi)也需單票確認(rèn); |
|
| 3.報(bào)關(guān)品名,數(shù)量務(wù)必與實(shí)際進(jìn)倉貨物嚴(yán)格一致,否則委托方和貨主將承擔(dān)一切由此引起的后果 |
|
| 4.貨物外包裝上必須有嘜頭,若沒有嘜頭所造成的錯(cuò)運(yùn)、提貨延誤等后果,由委托方和貨主自行承擔(dān); |
|
| 5.易碎品貨物請?zhí)崆按_認(rèn),等倉庫確認(rèn)可以裝卸后再安排送倉,并提供易碎保函,如沒提前確認(rèn)所產(chǎn)生的一切后果及附帶責(zé)任,由委托方自行承擔(dān); |
|
| 6.報(bào)價(jià)表上所列航程為預(yù)計(jì)航行天數(shù),中轉(zhuǎn)港的航程均不含拆箱以及二程轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,請留意 |
|
| 7.以上運(yùn)價(jià)起運(yùn)地均為深圳,除特別注明外,幣種為美元,2016-7-1開始,正式收取VGM申報(bào)費(fèi) USD15/SET |
|
| 8.本運(yùn)價(jià)僅適用于普通貨物,蓄電池/打火機(jī)/墨水/油漆等危險(xiǎn)品或液狀、粉沫狀等疑危險(xiǎn)品以及國家禁運(yùn)的貨物恕不受理 |
|
|
|
|
|
東南亞 | 新加坡 | SIN | 規(guī)格 | 凡經(jīng)新加坡中轉(zhuǎn)的貨物,如符合以下提到的任一要求,請務(wù)必在入倉前確認(rèn)中轉(zhuǎn)港和目的港是否有額外費(fèi)用,謝謝!(1).單件體積超過2.5CBM,重量超過2.5噸,高度超2米,長度超5米 (2) 單票貨 總體積超過8CBM (3) 若紙箱貨物件數(shù)太多,建議客戶打托。單票貨總件數(shù)超過40件,新加坡就會有人工費(fèi)產(chǎn)生 |
緬甸 | RNG | 規(guī)格/嘜頭 | 單件貨物不能超2.5T ,單件長不能超3M ,寬不能超1.8M,必須有嘜頭(如入倉后發(fā)現(xiàn)無嘜,將強(qiáng)制性貼嘜,會產(chǎn)生貼嘜費(fèi)) |
馬來西亞 | PKL | 商品編碼 | PORT KELANG以及中轉(zhuǎn)的貨物,提單必須顯示商品編碼,如不顯示,將會影響目的港清關(guān) |
印度尼西亞 | JKT/SBY | 進(jìn)口權(quán) | 1)JKT不接受私人物品,同時(shí)也包括樣品或者沒有貨值的物品;對于公司貨物,進(jìn)口的公司必須要有進(jìn)口權(quán)才可以接,否則最后因無法清關(guān)只能導(dǎo)致棄貨.不接受籠統(tǒng)品名,必須顯示具體品名 2) 提單日期必須保持一致(即我們發(fā)給SHIPPER和代理的提單必須一致,如有倒簽的,也須通知代理,收貨人用于清關(guān)的提單日期必須與代理遞交整個(gè)柜清單的日期保持一致). |
|
|
|
|
菲律賓 | MNL/MNN | 進(jìn)口權(quán) | CNEE必需要有進(jìn)口權(quán),起運(yùn)港必須跟實(shí)際出口地一致 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
日韓 | 韓國 | INC/BUS | 倉庫費(fèi)用 | 1) 韓國的倉庫費(fèi)用計(jì)算很復(fù)雜,跟貨物的貨值,體積,重量,件數(shù)以及在倉庫的存放時(shí)間都有密切關(guān)系,無固定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。2).VIA BUSAN的日本偏港,也需收取AFR費(fèi)用 |
|
|
|
|
澳新 | 澳大利亞 | SYD/MEL/BSB | 清關(guān) | 目的港清關(guān)必須提供包裝聲明,2. 2009/08/01日起澳洲木制包裝聲明新規(guī)定以后不再接受免熏的人造膠合板,夾板,柳條箱等,此包裝均需要按照木制處理,強(qiáng)制熏蒸. |
新西蘭 | ACK | 熏蒸 | 若貨物包裝為木制包裝,如木托盤等,必須使其符合ISPM15標(biāo)準(zhǔn),并于箱身蓋章. 從2009年2月起,ACK將不接受做熏蒸證的貨物.如因未做ISPM15而在目的港引起任何責(zé)及費(fèi)用,將由收貨人承擔(dān). |
|
|
|
|
| 美/加 |
| 補(bǔ)料 | 美國/加拿大所有港口提單以及AMS不能顯示PALLET,必須顯示小件數(shù) |
|
|
|
|
美國 | NYK | 中轉(zhuǎn)費(fèi) | NEW YORK以及中轉(zhuǎn)港,如單件貨達(dá)到4536KGS/一票貨達(dá)到9072KGS/單件貨達(dá)到2.48M/一票貨達(dá)到20CBM,這幾種情況下二程中轉(zhuǎn)費(fèi)都將增加$10/CBM或800/LBS( min $75). |
美/加 |
| 熏蒸 | 所有出到美國/加拿大的貨物,木制包裝產(chǎn)品必須要做熏蒸,且必須蓋IPPC標(biāo)識的熏蒸章,否則目的港海關(guān)查到會整個(gè)柜子強(qiáng)制退運(yùn),若沒有熏蒸所造成的退運(yùn)、目的地海關(guān)罰款等后果,由委托方和貨主自行承擔(dān); |
|
|
|
|
|
歐洲 | 英國 | FLX | 限制產(chǎn)品 | 英國:不接刀具, 英國對于塑料制品的進(jìn)口有很嚴(yán)格的要求,代理需要知道塑料的成分以及完整的資料,melamine三聚氰胺/ polyamide 聚酰胺是不能進(jìn)口的,不管是否用于食品的塑料制品,都要求提供: a full plastics declaration and test certificates making sure the plastic is safe for food use even if it is not used for food.還需要 Exactly what type of plastic the goods are made of and What the goods will be used for。Please note there is a charge for a PDD (plastic Declaration 不包含在以上報(bào)價(jià)里面,要額外咨詢費(fèi)用) we would also need the full 10 digit UK commodity code (not the HS code) to present to customs. |
|
|
|
|
法國 | LHV/FOS | 限制產(chǎn)品 | 如下產(chǎn)品除非cnee可以自行清關(guān),否則代理不接(這些貨物必須做CE認(rèn)證且貼有CE的標(biāo)志,并且要提供所有相關(guān)的資料,否則會被退運(yùn)或銷毀):LED燈具類產(chǎn)品/汽車摩托車配件/食品飲料/煙草/各種仿牌貨,LE HAVRE/FOS:倉租是根據(jù)貨特規(guī)格以及放置時(shí)間收費(fèi),需單票和代理確認(rèn)。需做DDU含有 electrical 配件/零件的貨物,都需要TEST REPORT 和CE CERTIFICATE給代理核實(shí)是否可以清關(guān)。提單上不接受籠統(tǒng)品名,補(bǔ)料必須提供具體的品名 |
|
|
|
|
|
|
|
|
荷蘭 | RTM | 規(guī)格/限制產(chǎn)品 | 1) 單件貨重超過2.8TON或長超過4.5M,寬超過2.3M, 高超過2.25M 需提前跟代理確認(rèn)額外費(fèi)用; 2) RTM 不接未經(jīng)代理確認(rèn)的古玩,食品,煙草類,酒精類及獸醫(yī)類產(chǎn)品 |
|
|
|
|
德國 | HAM | 限制產(chǎn)品 | 1)不接未經(jīng)代理確認(rèn)的食品,煙草類,酒精類及獸醫(yī)類產(chǎn)品; 2)via Hamburg的中轉(zhuǎn)貨(無論德國境內(nèi)還是境外),都需在到港前三天提供箱單發(fā)票給代理,無箱單發(fā)票代理無法安排轉(zhuǎn)關(guān)及分貨,由此產(chǎn)生的倉租由收貨人承擔(dān).3)單件貨重超過3TON或單邊長超過2.5M,需提前跟代理確認(rèn)額外費(fèi)用.4)到港后30個(gè)自然日內(nèi)未付款提貨的,會移交海關(guān)監(jiān)管;到港后3個(gè)月內(nèi)未付款提貨的,目的港海關(guān)會強(qiáng)制銷毀,由此產(chǎn)生的目的港local,倉租,銷毀費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人承擔(dān) |
|
|
|
|
|
地東 | 埃及 | ALX | 限制產(chǎn)品 | 經(jīng)亞歷山大中轉(zhuǎn)的如下物品:鞋子,服裝,化學(xué)物品,私人物品,需到港前提供所有清關(guān)資料給代理做轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),此類物品需要的清關(guān)文件繁雜請?zhí)崆皽?zhǔn)備,上述物品只能在ALEXANDRINA清關(guān) |
|
|
|
|
土耳其 | IST | 補(bǔ)料/清關(guān) | 1)Istanbul(Ambarli) & Istanbul (Haydarpasa)提單上必須顯示收貨人的稅號(TAX ID)及貨物的商品編碼(HS CODE);2)ISTANBUL所有的中轉(zhuǎn)點(diǎn)必須在ISTANBUL清關(guān) |
|
|
|
|
以色列 | ASH | 補(bǔ)料 | ASHDOD 必須提供HS CODE和收貨人VAT |
|
|
|
|
|
印巴 | 巴基斯坦 | KHI | 清關(guān) | KARACHI所有中轉(zhuǎn)點(diǎn)必須在KARACHI清關(guān) |
|
|
|
|
伊朗 | BDA | 補(bǔ)料 | IRAN 海關(guān)要求提單上面要顯示收貨人完整的資料(收貨人公司名稱,地址,聯(lián)系方式),公司的ID NO及提供產(chǎn)品8 位數(shù)的HS CODE |
|
|
| a. 如果收貨人和通知人是公司, 需提供12位的(公司注冊號) |
|
|
| b. 如果收貨人和通知人是個(gè)體,則需提供10位的national identity number |
|
|
| 若有違規(guī),將可能造成貨物清關(guān)延誤,并產(chǎn)生額外的碼頭堆存費(fèi)和集裝箱超期使用費(fèi),以及當(dāng)局征收的其它潛在費(fèi)用 |
|
|
|
|
|
中南美 | 巴拿馬 | CLN | 規(guī)格/補(bǔ)料 | ★ 科隆中轉(zhuǎn)限重嚴(yán)格:單件貨物若超過2TON,或長寬高(580CM/230CM/225CM),將產(chǎn)生超重/超大件費(fèi)用,是否能安排,需與目的港確認(rèn). |
|
|
| 1. 提單上CNEE信息必須完整(包括詳細(xì)地址-必須是當(dāng)?shù)氐? 電話; 傳真; 聯(lián)系人) |
|
|
| 2. 提單上需要顯示運(yùn)費(fèi)金額 , 請補(bǔ)料時(shí)候就提供目的港清關(guān)的箱單發(fā)票. |
|
|
| 3. 若單位為托盤,需要顯示小件數(shù), PACKAGES 或者PIECES 是不能作為主單位顯示在提單上的. |
|
|
| 4. 若出私人物品, 有USD750/SET的目的港特殊操作費(fèi)產(chǎn)生, 請確認(rèn)好, 是SHPR還是CNEE支付. |
|
|
| 5. 從科隆中轉(zhuǎn),若需在MIAMI二次中轉(zhuǎn)的港口,除目的港基本LOCAL外,還會有AMS:USD40/SET |
|
|
| 6.凡去到CLN及中轉(zhuǎn)點(diǎn)的貨物明細(xì)是家具的,務(wù)必提供產(chǎn)地證及熏蒸證;特殊物品,如食品類,也需要提供CO. |
|
|
|
|
墨西哥 | MZL | 規(guī)格/清關(guān) | MANZANILLO:需申報(bào)AMS,中轉(zhuǎn)港的貨物需在MZL清關(guān),中轉(zhuǎn)貨物限制:單件貨物超過2.4m x1.05m x1.9m,1.1噸需要單獨(dú)詢價(jià),單票超過10CBM需要單獨(dú)詢價(jià) |
智利 | VPR/ARI | 嘜頭/熏蒸 | 收貨人只要有正本提單就無法HOLD貨,熏蒸嚴(yán)格,嘜頭必須和實(shí)際貨物一致 |
阿根廷 | BUE | 補(bǔ)料 | 必須提供NCM No.,只能正本放貨;目的港會單票稱重 |
秘魯 | CLA | 補(bǔ)料 | 提單必須顯示收貨人和通知人的稅號 |
危地馬拉 | GTM | 補(bǔ)料 | 要提供收貨人的NIT No.,只能正本放貨; |
厄瓜多爾 | GYQ | 嘜頭 | 貨物嘜頭上必須要顯示第幾件/總件數(shù),e.g. 1/N-N/N,CNEE等信息 |
哥倫比亞 | BVT/BRQ | 嘜頭 | 嘜頭上必須顯示“第幾件/總件數(shù)+最終目的港收貨人”,只能正本放貨; |
委內(nèi)瑞拉 | GUA | 嘜頭 | 嘜頭必須顯示收貨人名稱,不可高收,同行無法HOLD貨; |
巴西 | STS | 補(bǔ)料/熏蒸 | 必須提供正確的NCM No. 目的港會單票過磅,實(shí)際重量和提單上顯示的重量允許的誤差范圍為10%,超過這個(gè)范圍會有高額罰金并需要重新修改提單;所有去巴西或者在巴西中轉(zhuǎn)貨物,木制材料(貨物本身或者包裝是木制材料)必須滿足以下兩個(gè)條件:1,外包裝上蓋有清晰的IPPC章;2,官方出具的有效熏蒸證明;如未滿足,巴西海關(guān)將拒絕貨物進(jìn)口,并且將退運(yùn)回起運(yùn)港,單票體積超過10CBM ,目的港倉庫會收取超大件費(fèi);只能正本放貨;不接私人貨;
|