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26個(gè)國家海運(yùn)法規(guī)絕 不同的國家在貨物進(jìn)出口上,會(huì)有不同的要求和規(guī)定,我們必須要了解每個(gè)國家的進(jìn)出口細(xì)節(jié),才不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)候出問題。 一、需申報(bào)AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓 (其中美國不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開船前48小時(shí)提供給美國海關(guān),否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票,修改的話40美金/票)。自2016年7月1日起,對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)AMS,菲律賓除了原來的EBS,CIC又將多出一個(gè)AMS附加費(fèi)。到菲律賓的貨物要求提前申報(bào)AMS 二、需申報(bào)ENS的國家歐盟所有成員國,ENS費(fèi)用25-35美金/票! 三、木制包裝需做熏蒸消毒的國家澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬 四、需做產(chǎn)地證的國家 柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡! 最終收貨人一定要有進(jìn)出口權(quán),否則無法清關(guān)進(jìn)口.因此要修改提單的需用時(shí)一個(gè)月左右。 2、沙特進(jìn)口至沙特的所有貨物,必須使用托盤裝運(yùn)并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭。且自2009年2月25日起,所有到港貨物違反該規(guī)定未使用托盤裝運(yùn)的將被分別處以罰金SAR1,000 (US$267)/20’和SAR1,500 (US$400)/40’。由客人自己承擔(dān)。 3、巴西1、只接受全套提單三份正本不能修改,提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額(只能使用美元或歐元),不接受“TO ORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話,地址); 2、必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號(hào)碼(收貨人必須是已經(jīng)注冊登記的公司),收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊的公司; 3、不可以到付,不可以在目的港多收錢,木包裝要熏蒸,所以拼箱報(bào)價(jià)是需要多注意! 4、墨西哥1、要申報(bào)AMS提單,需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)票; 2、Notify顯示第三方通知人,一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理; 3、SHIPPER顯示真實(shí)的發(fā)貨人和CONSIGNEE顯示真實(shí)收貨人; 4、品名不可以顯示總稱,要顯示詳細(xì)的貨品名稱; 5、件數(shù):要求顯示詳細(xì)的件數(shù)。例:1PALLET里面有50箱貨物,不能只顯示1 PLT,必須顯示1 pallet containing 50 cartons; 6、提單要顯示商品的原產(chǎn)地,開船后提單改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款。 5、智利智利不接受電放提單,木包裝要熏蒸! 6、巴拿馬不接受電放提單,木包裝要熏蒸,要提供裝箱單和發(fā)票; 經(jīng)COLON FREEZONE (科隆自由貿(mào)易區(qū))中轉(zhuǎn),去巴拿馬(PANAMA)的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業(yè)的,單件重量不能超過2000KGS。 7、哥倫比亞提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額(只能使用美元或歐元)。 8、印度無論FOB或CIF 條件下,無論提單是否“TOORDER OF SHIPPER" (指示提單),無論提單是否在你手上,印度方面都可不付款并技術(shù)合法,在進(jìn)口申報(bào)的BILL OFENTRY (進(jìn)口申報(bào)艙單)及IGM (進(jìn)口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶的名字,你已經(jīng)失去貨權(quán),無論提單是否在你手上,所以一定要盡可能100%預(yù)付! 9、俄羅斯1、客人付款一定要及時(shí),或者你們是長期合作的,否則建議先打款過來!或者要預(yù)付75%以上。 2、貨物到港后一定要兩催:一催客人付款,二催客人提貨!否則貨物到港或站后,沒有人提貨被海關(guān)把貨黑掉的,或者是你要交高昂的費(fèi)用同時(shí)客人通過關(guān)系可以搞無單放貨,這個(gè)市場有的時(shí)候是有理也說不清的! 3、鑒于俄羅斯人拖拉的作風(fēng),一定要記住,不管是打預(yù)付,還是提貨,還是回尾款,都要催催催。 10、肯尼亞肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局(KEBS)于2005年9月29日開始實(shí)施出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃(PVOC)。因此,從2005年起開始采用PVOC這種出貨前驗(yàn)證的方 式。PVoC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書(CoC),CoC證書是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件,沒有該證書,貨物抵達(dá)肯尼亞港口后將被拒絕入 關(guān)。 11、埃及1、對(duì)出口到埃及的貨物,商檢局實(shí)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)裝工作! 2、無論是否法定要求商檢,都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報(bào)檢委托書、箱單、發(fā)票、合同! 3、那換證憑條(單)到商檢局辦理通關(guān)單工作(法定商檢的可以提前拿到通關(guān)單),然后與商檢局商檢人員預(yù)約具體時(shí)間到倉庫進(jìn)行監(jiān)裝。(提前幾天預(yù)約需到當(dāng)?shù)厣虣z局咨詢) 4、商檢局人員到倉庫后,會(huì)先將空箱拍照,然后對(duì)每一票貨物進(jìn)行箱數(shù)的核對(duì),核對(duì)一票裝箱一票,并且拍照一票,知道全部裝完,再到商檢局換通關(guān)單,然后才可以安排報(bào)關(guān)。 5、通關(guān)后的大概5個(gè)工作日,到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書,國外客戶憑此證書才可以在目的港辦理清關(guān)工作! 6、出口到埃及的所有貨物,其相應(yīng)單據(jù)(產(chǎn)地證和發(fā)票)必須到埃及駐華使館進(jìn)行使館認(rèn)證,蓋章后的單據(jù)和裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書才能在埃及目的港進(jìn)行清關(guān)提貨,使館認(rèn)可在報(bào)關(guān)后或者出口數(shù)據(jù)確定后進(jìn)行。 7、埃及使館認(rèn)證大概3-7個(gè)工作日左右,辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書大概5個(gè)工作日,其他報(bào)關(guān)、商檢可咨詢當(dāng)?shù)毓俜,市場人員談客戶時(shí)務(wù)必留出自己安全范圍內(nèi)時(shí)間來相應(yīng)操作。 12、巴基斯坦 13、沙特阿拉伯 19、吉布提 提供一站式全球貨運(yùn)通關(guān)服務(wù)(拖車、報(bào)關(guān)、退稅、國際快遞、整柜散貨訂艙) 大平臺(tái),更省心 墊付退稅,3天到賬 當(dāng)天報(bào)關(guān),2小時(shí)放行 一站式貨運(yùn)服務(wù),節(jié)省成本30% 我們用心做每件事只為了…… "讓您的貨物安全抵達(dá)世界上每一個(gè)角落" |