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馬來西來口罩關稅是多少-kn95口罩清關流程-防護服_防護照海關要求

報價馬來西亞防預算物資雙清包稅到門
區(qū)域廣州、深圳
船期出貨前確認
航程起飛后5天派送到門
運費說明以上價格含海運費,報關費,文件費,清關費,體積:長CM X 寬CM X 高CM / 6000,全拋計費;比例為1:167, 雙邊尺寸同時≥70CM*70CM或單邊尺寸≥140CM,或單件重量超68KG的大件,貨物需打底托及#字綁帶,且需加收航空超長超重費100元/票;建議出貨前查詢;
關稅說明以上價格含送貨費和目的港關稅
派送要求含派送,不含偏遠費,如需派送,提供詳細地址和郵編單票確認
文件要求需提供booking和裝箱單發(fā)票,真正的發(fā)貨人/收貨人的公司名(如果是私人件,需要人名,身份證號)/地址/郵編/電話/聯(lián)系人
備注雙清不含保險,保險資費另詢;報價不含稅票費用;




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馬來西亞醫(yī)用/非醫(yī)用防預物資雙清包稅到門
醫(yī)用/非醫(yī)用口罩、防護服、防護鏡、洗手液21-45kg46-100kg101-300kg301-500kg501-1000kg渠道代碼時效
52/kg48/kg46/kg46/kg46/kgCHY-ML5天
咨詢電話:13302988009 宋先生



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注意事項:

1以上報價均為單價,以人民幣結算,已含燃油附加費

2 雙邊尺寸同時≥70CM*70CM或單邊尺寸≥140CM,或單件重量超68KG的大件,貨物需打底托及#字綁帶,且需加收航空超長超重費100元/票;建議出貨前查詢;

若單件重量≥200KG或雙邊尺寸≥280*100*100CM,出貨前需查詢方可出貨;

3 單件最大重量30kg,單件大于30公斤,請拆分包裝。

4.不接受槍支、彈藥、野生動物皮毛等國家法律法規(guī)命令禁止運輸?shù)奈锲贰?span style="white-space: pre;">

5.以上報價不包含K1文件費、罰款、倉儲、其它雜費及收件方引起的退件費;用若收方拒付將自動轉為由寄方(公司)支付,寄件方不得以任何理由拒絕支付;

6.體積:長CM X 寬CM X 高CM / 6000,全拋計費;

7. 如果貴重貨物,請您購買保險,保費為申報費率的3%,未投保情況下,最高單票賠付200馬幣。

8.拒收純鋰離子電池、和純液體物品。

9.單票最高貨值300馬幣。

10.運輸途中貨物遺失將按本報價賠償標準賠償,貴重物品請自行購買保險;


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新冠病毒肆虐全球,我們來了解一下亞洲各國的華人生活近況。今天來聽聽身處馬來西亞的華人怎么說。

現(xiàn)在在海外生活如何?

我們這里三月十八日開始行動限制。每戶人家只限一人出門買日常生活用品和糧食。所有的私人企業(yè)也需要暫停營業(yè)。原本第一波行動限制只是兩個星期,但由于疫情沒有好轉,所以再延續(xù)多兩個星期。具體會延長到幾時,還有待觀察。



Q
&
A

口罩好不好買?

剛開始的確很難買到口罩,但是現(xiàn)在所有藥店和商店都已補上貨了,隨處都可以購買到。我們這邊人民都很合作也很配合,基本上都不會有戴口罩被歧視的問題。


Q
&
A

生活物資夠嗎?有沒有搶購的?

這里沒有發(fā)生搶購,因為每個地區(qū)都有便利商店和菜市,要購買日常用品還是挺方便的。只是每次去購買日用品和糧食需要花一些時間排隊,有限人數(shù)進入商店和便利店。所有餐館也只能做外賣不能堂食。


Q
&
A

有沒有強制隔離或強制居家之類的政策?

有的。凡是從國外回來的人都必須自行隔離14天,如與患者有接觸或患者家屬都需要強制隔離。


Q
&
A

醫(yī)療設施足夠嗎?

還可以吧。一旦確診,都必須到醫(yī)院接受治療。


Q
&
A

街市上人多嗎?大家都戴口罩嗎?

街上都空蕩蕩的,人們都想當配合,凡是出去買東西的人都會戴口罩。


馬來西亞確診病例持續(xù)下降,專家稱大馬疫情防控出色,但經(jīng)濟復蘇恐落后鄰國

馬來西亞衛(wèi)生總監(jiān)諾希山28日宣布,截止到中午12時,全馬新增新冠肺炎確診病例31例,累計5851例,新增死亡病例1例,累計死亡病例100例,新增治愈75例,累計治愈4032例,現(xiàn)存病例1718例。


諾希山說,衛(wèi)生部已經(jīng)在吉隆坡批發(fā)市場和市中心北區(qū)累計檢測了15276人,共確診新冠肺炎69例,其中51例是外籍勞工,包括1例死亡緬甸籍勞工。
另外,CITY ONE大廈新增1例確診病例,累計確診53例,其中,39例是外籍人士。雪蘭莪敏申組屋新增1例確診病例,累計確診167例,其中,150例是外籍人士。




他說,柔佛州新邦令金兩個地區(qū)今日結束特別行動管制令,居民可以有條件外出,但衛(wèi)生部仍會密切監(jiān)視該地區(qū)的疫情走勢。


行管令或提前結束
馬來西亞國防部高級部長伊斯邁沙比利說,如果新冠肺炎疫情得到很好的控制,確診病例繼續(xù)減少,政府將考慮提前結束行管令。
他說,民眾需要繼續(xù)嚴格按照行管令的要求待在家中,因為目前,我們還不知道疫情是否會出現(xiàn)反彈或者激增,我們不能大意,要團結一致對抗疫情。




每天只允許400人由新加坡返馬
沙比利說,馬來西亞政府只允許每天400名馬來西亞人從新加坡返回大馬。返回者必須向馬來西亞駐新加坡最高專屬申請。
他說,人數(shù)的限制是為了確保整個過程的順利安全,所有回國人士,必須強制隔離14天。




經(jīng)濟學家表示,大馬有效控制冠病疫情擴散,加上展開巨額振興經(jīng)濟措施以及激進的貨幣政策,將有助帶動經(jīng)濟在疫情結束后加快復蘇。


然而,過度依賴出口、供應鏈中斷,財力不足以及高債務,將是影響復蘇的主要阻力。




肯納格研究指出,根據(jù)各項衡量指標估計,在東盟6國中,新加坡、泰國和印尼將可在疫情危機結束后以更快的速度復蘇:大馬、越南和菲律賓得分較低,但在某些關鍵領域的表現(xiàn)值得稱贊,并且比同儕更高。

該行表示,在東盟6國中,菲律賓、越南和印尼最依賴國內(nèi)需求推動增長,2019年內(nèi)需相等于國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的約100%,將受到最大沖擊。

大馬的內(nèi)需占GDP的94%,因此行動管制令將令經(jīng)濟損失嚴重。

對于外部需求(出口)的依賴程度也將影響東盟經(jīng)濟體在疫情結束后如何崛起。

大馬依賴出口的程度則處于高端(出口收入占GDP的64%),盡管自全球金融危機以來,大馬減少依賴出口的幅度是東盟6國中最大。這部分歸因于政府計劃轉移政策重心至推動內(nèi)需,部分原因也是由于區(qū)域競爭對手侵蝕大馬的出口市場份額。

進一步剖析,東盟各國的出口日益多元化,其中印尼、新加坡和泰國的出口最多元化,首3大出口市場只占總出口不到40%比重,免于過度依賴任何單一大型經(jīng)濟體來取得出口收益。至于大馬,首3大出口市場占總出口的42.3%。

全球各國的大規(guī)模的限制和封鎖行動導致供應鏈中斷,越南會影響最大,其次是大馬,因為越南和大馬對全球冠病病例前十名的國家對半制成品的依賴度相對較高,這體現(xiàn)在其總出口的增值(VA)內(nèi)容中,越南最高,占19.8%,其次是大馬(15.4%)。值得注意的是,兩國是一年前發(fā)生的美中貿(mào)易戰(zhàn)的主要受益者,如今也受創(chuàng)最大。

肯納格預計,高度依賴旅游業(yè)收入的東盟國家,經(jīng)濟成長和經(jīng)常賬戶國際收支將面對更負面沖擊,令經(jīng)濟快速復蘇的前景進一步受限。

由于旅行限制、封鎖和旅游情緒低迷,旅游業(yè)蒙受重創(chuàng)。在東盟6國中,旅游收入占GDP的比重最大的國家(泰國:11.5%;越南:11.2%)面對最高的風險。 大馬的旅游收入約占GDP的6%以下比重。

新加坡的經(jīng)常賬余額(占GDP的17%),然后是泰國(6.9%)、越南(4.0%)和大馬(3.3%)。較高的經(jīng)常賬盈余表示這些國家有更大能力調(diào)動過剩儲蓄用作國內(nèi)投資活動,以部分緩解由于外部需求疲軟對經(jīng)濟造成的影響。

總的來說,該行認為,越南最容易受到出口疲軟的沖擊,緊隨其后的是大馬和菲律賓。




在政策應對措施和充足財力緩沖方面,經(jīng)濟配套總額占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重最大的是大馬(17.6%),其次是新加坡(12.5%)和泰國(10.8%)。越南、印尼和菲律賓的花費不到其GDP的3.0%。這也造成東盟6國的財政赤字的政府債務在2020年進一步擴大。

外債方面,自亞洲金融危機(AFC)以后東盟6國減少了對外債的依賴,為未來的緊急情況提供了更多的緩沖空間。

大馬的外債相對于GDP最高(不包括新加坡),占62.6%比重,但債務水平在過去3年呈下降趨勢,且外債比重也一直在下降,從而降低了貨幣突然貶值的風險。

利率政策方面,大馬的貨幣政策反應迅速,而且更為激進。大馬國行今年初兩次下調(diào)隔夜政策利率,共減息50個基點至2.50%,接下來降息的是印尼(50基點)、泰國(50基點)、菲律賓(75基點)和越南(50基點)。

由于經(jīng)濟放緩的幅度似乎比2009年全球金融危機更糟,利率正;瘜⒖赡苄枰L的時間的期限。

“東盟6國中央銀行平均花20個月才能讓經(jīng)濟增長和通脹逐步回升,而重新展開緊縮貨幣政策。”

2020年3月,國行也降低法定儲備金率(SRR)100個基點至2.00%,釋放出300億馬幣的流動資金,以確保金融市場有足夠的流動資金。




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