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DSV Panalpina又收購一家貨代，補強垂直領域

距DSV正式完成對Panalpina的收購一年后，最近又開始進行新的收購。日前DSV Panalpina宣布將收購Prime Cargo。此次收購包括Prime Cargo在丹麥、波蘭和中國的業(yè)務。這筆交易預計在未來幾個月內(nèi)完成。

Prime Cargo總部位于丹麥科靈，在波蘭和中國都有業(yè)務。提供量身定制的貨運，倉儲和物流解決方案。DSV Panalpina認為其“在某些垂直領域上具有很高的專業(yè)水平，而此正好與DSV Panalpina互補。”

“由于Prime Cargo在電子商務和時尚零售領域的強大競爭力，該公司與泛亞班拿解決方案部門和Air＆Sea部門是完美的匹配�！� DSV表示。

該交易預計將在2-3個月內(nèi)完成，并需遵守慣例，包括獲得相關競爭主管機構的許可。在此之前，Prime Cargo和DSV Panalpina將像往常一樣獨立開展業(yè)務。

德迅因疫情而陷入困境繼續(xù)裁員

據(jù)SHIPPINGWATCH報道，截至9月底，該公司員工數(shù)減少至78,183人。換句話說，2020年以來，德迅員工數(shù)減少4,978名，約占總勞動力的6％。尤其值得一提的是，與第二季度末相比，僅在過去的三個月中，員工人數(shù)就減少了近2500名。而這一切的發(fā)生，一方面是德迅于今年1月起實施招聘凍結(jié)。另一方面是該公司與其競爭對手一樣，均因疫情而陷入困境。 

該公司首席財務官Markus Blanka-Graff在上周的財務業(yè)績電話會上表示：“所有的成本削減并不是依靠休假或短期勞工計劃。不幸的是，還有很多人沒有這樣的計劃，我們不得不讓他們離開。盡管如此，這是一個大約占我們員工的4-5％的數(shù)字�！� 

SHIPPINGWATCH隨即向該公司詢問員工數(shù)減少的根本原因，但該公司拒絕做進一步解釋，但強調(diào)道，今年員工數(shù)減少近5,000人，并不是裁員的結(jié)果，裁員僅占很小一部分。

根據(jù)德迅的說法，人數(shù)減少的原因包括業(yè)務剝離所波及的員工、退休員工以及公司由于凍結(jié)招聘而沒有重新填補空缺職位。 

花旗銀行分析師Sathish Sivakumar稱，德迅集團的勞動力變化與其完成的運量是相呼應的。就海運運輸來看，今年相當于減少了6％。但是，他并不認為勞動力的減少是永久的，因為對勞動力的需求將在來年隨著運量的增長而隨之增加。 

同行DSV和DHL最近都上調(diào)了2020年財務展望，但德迅在上周財務報告中披露，該集團第三季度成功實現(xiàn)了盈利，使其獲利2.66億瑞士法郎。

盡管不少行業(yè)出現(xiàn)反彈，貨運需求增加，但德迅集團首席執(zhí)行官Detlef Trefzger仍然對做出長期預測而猶豫不決。 Trafzger在上周的電話會議上表示，“我們已經(jīng)看到大多數(shù)行業(yè)都在一定程度上開始了復蘇。盡管恢復的水平和速度不同，但它們正在開始復蘇。這應該給我們足夠的信心，我們或許已經(jīng)經(jīng)歷了2020年最糟糕的市場行情。”

（本文由海運網(wǎng)綜合Breakbulk.news、航運界等整理發(fā)布）

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