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美國考慮取消部份對華關稅!以利抑制通脹!拜登介入!緩解出口貨物積壓,美國集裝箱貿易法規(guī)重大改革...时间:2022-06-22 作者:長和運海運空運快遞雙清到門【原创】 阅读 文章內容
美國財長葉倫及能源部長格蘭霍姆周日表示,拜登政府正在考慮取消對中國的一些關稅并可能暫停征收聯邦汽油稅,以協(xié)助抑制飆升的汽油價格和通脹。 葉倫指出,特朗普政府延續(xù)下來的一些對華關稅“不符合任何戰(zhàn)略目的”,拜登正在考慮取消這些關稅,以降低通脹。 美國通脹率目前處于40年高點,克利夫蘭聯邦儲備銀行總裁梅斯特表示,通脹率將是緩步下移,需要兩年時間才能降至美聯儲的2%目標。 拜登介入,緩解出口貨物積壓,美國集裝箱貿易法規(guī)重大改革...近期,美國總統(tǒng)拜登反復提到并強調的《海運改革法案》一事,終于塵埃落定。 據路透社華盛頓消息,美國眾議院當地時間13日通過了旨在改善海運監(jiān)督的《海運改革法案》。法案的支持者稱,該法案將有助于抑制通脹和緩解出口貨物積壓。 拜登近日強調了這一問題,呼吁國會“打擊”海運企業(yè)。 拜登在一段視頻中說,運輸成本上漲的主要原因之一是 9 家海運企業(yè)控制著跨太平洋市場,他們將價格抬高。 拜登在洛杉磯港說,是時候讓海運公司知道“敲竹杠行為該結束了”。他說:“抑制通脹的一個關鍵辦法是降低通過供應鏈運送商品的成本! 據了解,此次《海運改革法案》對承運人和碼頭運營商增加了新規(guī)定: 1、將有關滯期費合理性的舉證責任,從貨主轉為班輪公司; 2、禁止班輪公司不合理地減少美國出口運力和艙位; 3、要求班輪公司每季度,都要向FMC報告?吭诿绹劭诘拿克掖暗倪M出口總噸位和標箱數量(包括空箱和重箱); 4、禁止對托運人進行“報復”或威脅拒收貨物。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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