長(zhǎng)和運(yùn)海運(yùn)拼箱你的專屬業(yè)務(wù)顧問:
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【新西蘭海運(yùn)拼箱_新西蘭馬斯特頓拼箱海運(yùn)費(fèi)用】|廣州_深圳_珠海_佛山海運(yùn)拼箱到新西蘭馬斯特頓_Masterton港口海運(yùn)0~15CBM
起運(yùn)港:深圳_廣州
目的港:新西蘭_馬斯特頓|Masterton
海運(yùn)費(fèi):84USD/CBM
附加費(fèi):USD
報(bào)關(guān)費(fèi):RMB320/BL(票)
文件費(fèi):RMB300/BL(票)
拼箱費(fèi):RMB40/CBM
進(jìn)倉(cāng)費(fèi):RMB130/票>>帶木箱或木架包裝 180RMB/票>> (倉(cāng)庫(kù)與送貨司機(jī)結(jié)算)
最低起運(yùn)量:1CBM
船公司:ONE
船 期:四截二開
中轉(zhuǎn)港:Auckland
航程:25DAY(不含中轉(zhuǎn)時(shí)間)
體積比:1:333
進(jìn)倉(cāng)類型:
馬斯特頓_Masterton|海運(yùn)拼箱注意事項(xiàng):
備注:1. 經(jīng)Auckland中轉(zhuǎn)的的貨物,單票重量2噸及以上的,發(fā)貨前需要單獨(dú)跟目的港確認(rèn),是否有額外費(fèi)用,所有出口到ACK及經(jīng)ACK中轉(zhuǎn)的貨物,務(wù)必提供嘜頭,如入倉(cāng)后發(fā)現(xiàn)無嘜,將強(qiáng)制性貼嘜.2. 若貨物包裝為木制包裝,如木托盤等,必須使其符合ISPM15標(biāo)準(zhǔn),并于箱身蓋章. 從2009年2月起,ACK將不接受未做熏蒸證的貨物.如因未做ISPM15在目的港產(chǎn)生任何責(zé)任及費(fèi)用,均由收貨人承擔(dān).
新西蘭海運(yùn)拼箱注意事項(xiàng)若貨物包裝為木制包裝,如木托盤等,必須使其符合ISPM15標(biāo)準(zhǔn),并于箱身蓋章. 從2009年2月起,ACK將不接受做熏蒸證的貨物.如因未做ISPM15而在目的港引起任何責(zé)及費(fèi)用,將由收貨人承擔(dān).
1.訂艙時(shí)請(qǐng)務(wù)必注明港口和國(guó)家,避免重名港口問題,導(dǎo)致運(yùn)錯(cuò)港2.單票/批貨物超出15CBM或5噸時(shí),請(qǐng)與我司訂艙人員另行確認(rèn)!如因?qū)嶋H入艙與訂艙出現(xiàn)誤差所產(chǎn)生的一切后果及附帶責(zé)任,由委托方自行承擔(dān);若貨物本身為重貨,運(yùn)費(fèi)也需單票確認(rèn);3.報(bào)關(guān)品名,數(shù)量務(wù)必與實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物嚴(yán)格一致,否則委托方和貨主將承擔(dān)一切由此引起的后果4.貨物外包裝上必須有嘜頭,若沒有嘜頭所造成的錯(cuò)運(yùn)、提貨延誤等后果,由委托方和貨主自行承擔(dān);5.易碎品貨物請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn),等倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)可以裝卸后再安排送倉(cāng),并提供易碎保函,如沒提前確認(rèn)所產(chǎn)生的一切后果及附帶責(zé)任,由委托方自行承擔(dān);6.報(bào)價(jià)表上所列航程為預(yù)計(jì)航行天數(shù),中轉(zhuǎn)港的航程均不含拆箱以及二程轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,請(qǐng)留意7.以上運(yùn)價(jià)起運(yùn)地均為深圳,除特別注明外,幣種為美元,2016-7-1開始,正式收取VGM申報(bào)費(fèi) USD21/SET 8.本運(yùn)價(jià)僅適用于普通貨物,蓄電池/打火機(jī)/墨水/油漆等危險(xiǎn)品或液狀、粉沫狀等疑危險(xiǎn)品以及國(guó)家禁運(yùn)的貨物恕不受理9.海運(yùn)費(fèi)的區(qū)間價(jià)格,前面是閉區(qū)間,后面是開區(qū)間,例如3~5CBM ,適用范圍大于等于3CBM,小于5CBM ,以此類推
一、什么是海運(yùn)拼箱
由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。海運(yùn)拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。
二、海運(yùn)拼箱能否指定船公司
拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受海運(yùn)拼箱貨的訂艙,只有通過貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過其物流公司)將海運(yùn)拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的海運(yùn)拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù),華南地區(qū)的海運(yùn)拼箱集散港基本上為廣州和深圳港。
三、海運(yùn)拼箱有幾種方式
1、CIF海運(yùn)拼箱到客戶指定的港口交貨,這種情況一般是客戶在當(dāng)?shù)貨]有直接代理同時(shí)為了讓發(fā)貨方分擔(dān)運(yùn)費(fèi)分散運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)常用的方式。
2、FOB海運(yùn)拼箱貨交客戶在國(guó)內(nèi)代理的指定倉(cāng)庫(kù),這種情況是客戶有合作代理負(fù)責(zé)訂倉(cāng),工廠發(fā)貨只需要按照代理的要求把貨送到起運(yùn)港倉(cāng)庫(kù)即可。
FOB海運(yùn)拼箱要注意 :收貨人代理的收費(fèi)一般都較高;FOB 由于代理是客戶指定的,發(fā)貨前建議收貨人付全款后再發(fā)。
四、海運(yùn)拼箱的費(fèi)用怎計(jì)算
海運(yùn)拼箱的費(fèi)用總體有兩部分構(gòu)成:起運(yùn)港費(fèi)用和目的港費(fèi)用組成。起運(yùn)港費(fèi)用一般包括海運(yùn)費(fèi) 雜費(fèi)(文件 報(bào)關(guān) 進(jìn)倉(cāng)費(fèi))如家具還需要商檢和熏蒸,每個(gè)地方的雜費(fèi)都不一樣如上海港、天津、寧波港與廣州港、深圳港口相差大具體建議咨詢業(yè)務(wù)員。
目的港費(fèi)用差別較大但總體分為兩部份 一是目的港的各項(xiàng)雜費(fèi)、二是目的港的倉(cāng)租和VAT費(fèi),建議大家發(fā)貨前提前提供給客戶目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),大概計(jì)算出目的港運(yùn)費(fèi),若發(fā)現(xiàn)相差較大讓客戶提供當(dāng)?shù)卮斫o的賬單及時(shí)與起運(yùn)港代理提出異議基本上都能解決好。
五、海運(yùn)拼箱的流程有那些
如下圖
倉(cāng)庫(kù)地址:
提供:深圳|東莞|佛山|廣州|汕頭|中山|順德等當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)入倉(cāng),東南亞國(guó)家需要收當(dāng)?shù)氐缴钲陬^程費(fèi):52RMB/CBM。
深圳市鹽田區(qū)東海道432號(hào)金運(yùn)達(dá)鹽田港監(jiān)管倉(cāng)
深圳市龍崗區(qū)南灣街道丹運(yùn)路1號(hào)中外運(yùn)監(jiān)管倉(cāng)
新西蘭_馬斯特頓拼箱到港關(guān)稅計(jì)算方法:(僅供參考)
拼箱到港關(guān)稅計(jì)算方法:(僅供參考)
VAT(增值稅) DUTY(關(guān)稅) ADV (清關(guān)雜費(fèi))
VAT = (貨值(向海關(guān)申報(bào)) 運(yùn)費(fèi) DUTY)X 增值稅率 |DUTY = 貨值 X 產(chǎn)品稅率
例如: 1 貨值200美金運(yùn)費(fèi)300美金小于750美金免關(guān)稅;
2 貨值1000美金運(yùn)費(fèi)500美金 查得關(guān)稅為5.6%
應(yīng)交關(guān)稅=關(guān)稅(1000 500)*5.6%=84USD
具體關(guān)稅查詢:>>掃一掃公眾號(hào)即可查詢
長(zhǎng)和運(yùn)物流提供以下服務(wù):
1、提供全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的DHL|UPS|TNT 快遞服務(wù);
2、提供全球2200多個(gè)港口拼箱/整柜(CIF/FOB)到港業(yè)務(wù);
3、提供美國(guó)、歐洲、澳洲、新西蘭、加拿大、中東、東南亞(菲美律、印尼、馬來、新加坡、越南、柬埔寨、泰國(guó))等雙清(DDP/DDU)到門服務(wù)。
3、提供全球大部份國(guó)家進(jìn)口關(guān)稅查詢服務(wù): 世界各國(guó)海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅查詢 指引
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