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亞馬遜一倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)現(xiàn)象嚴(yán)重,商品上架告急

  最進(jìn)幾天,有賣(mài)家反映收到貨代通知,亞馬遜LAX9倉(cāng)庫(kù)將暫時(shí)關(guān)閉。從通知的具體內(nèi)容來(lái)看,LAX9倉(cāng)庫(kù)因倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重枯竭而頻繁被刪除和重新安排。倉(cāng)庫(kù)將于7月28日至29日關(guān)閉2天。被重新安排。對(duì)于尚未發(fā)貨的貨物,貨代表示需要等待亞馬遜的通知再做具體的更新,到時(shí)候會(huì)通知。

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  由于暫時(shí)關(guān)閉倉(cāng)庫(kù),部分賣(mài)家的貨物可能無(wú)法及時(shí)上架,交貨時(shí)間也會(huì)有所延遲。雖然這不是亞馬遜第一次爆倉(cāng),但也會(huì)給賣(mài)家造成不小的損失。有賣(mài)家表示,如果貨物不能及時(shí)上架發(fā)貨,買(mǎi)家可能會(huì)退貨,增加損失。此外,部分賣(mài)家因爆倉(cāng)問(wèn)題只能重新預(yù)約,貨物無(wú)法進(jìn)入,可能會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。有賣(mài)家說(shuō):“爆了幾下,上架貨的速度一拖再拖,你著急。 

  很多賣(mài)家經(jīng)常被爆倉(cāng)的問(wèn)題所困擾,但他們已經(jīng)習(xí)慣了這樣的事件,表達(dá)過(guò)度的焦慮也沒(méi)有用。也有賣(mài)家認(rèn)為,為了規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)該多準(zhǔn)備一些應(yīng)對(duì)措施,選擇海外倉(cāng)或者換其他倉(cāng)等等,否則每隔一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,折騰是不可能的。

  此次爆倉(cāng)的LAX9倉(cāng)庫(kù)是亞馬遜的熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)之一。它位于美國(guó)加利福尼亞州圣貝納迪諾縣的豐塔納,靠近另一個(gè)受歡迎的倉(cāng)庫(kù)LGB8。該倉(cāng)庫(kù)也是亞馬遜收集和配送貨物的最大倉(cāng)庫(kù)之一。事實(shí)上,上述兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)在今年5-7月期間,都經(jīng)歷了多次清算問(wèn)題。

  此外,ONT8、SMF3、FTW1等倉(cāng)庫(kù)也處于頻繁狀態(tài),爆倉(cāng)現(xiàn)象頻繁,尤其是旺季。盡管亞馬遜此前曾計(jì)劃擴(kuò)建倉(cāng)庫(kù)以解決倉(cāng)儲(chǔ)物流問(wèn)題,但由于種種原因,其擴(kuò)張計(jì)劃暫時(shí)放緩。

  對(duì)于爆倉(cāng)問(wèn)題,一家物流公司表示:“其實(shí)爆倉(cāng)問(wèn)題大部分時(shí)間都是因?yàn)樨浟考ぴ鲈斐傻。但其?shí)今年的出貨量并沒(méi)有明顯增加,就反而顯得很平靜甚至下降,低價(jià)收貨也很常見(jiàn),如果不是貨量問(wèn)題,可能是人手不足,或者托運(yùn)人選擇從東港收貨為了避免美國(guó)西部港口的擁堵,這些都會(huì)在一定程度上導(dǎo)致一些冷門(mén)的倉(cāng)庫(kù),也會(huì)出現(xiàn)貨量突然增加或者運(yùn)輸不暢的情況,更別說(shuō)熱門(mén)倉(cāng)了。”

  談到美國(guó)港口問(wèn)題,值得注意的是,雖然美國(guó)東西港口的船舶等待時(shí)間已經(jīng)相對(duì)縮短,但貨物堆積情況不容樂(lè)觀,仍存在潛在風(fēng)險(xiǎn)在物流運(yùn)輸方面。賣(mài)家在注意是否入庫(kù)的同時(shí),也要注意貨物的運(yùn)輸。


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