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海運(yùn)集裝箱的物流運(yùn)輸方式有哪些？國(guó)內(nèi)貿(mào)易需求巨大，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，物流運(yùn)輸方式多種多樣，其中海運(yùn)物流是成本最低的運(yùn)輸方式。目前，船舶公司為客戶提供了多種人性化的運(yùn)輸方式,海運(yùn)集裝箱的物流運(yùn)輸方式有哪些？
海運(yùn)集裝箱物流公司或貨代在與客戶對(duì)接時(shí)，往往會(huì)使用一個(gè)技術(shù)術(shù)語(yǔ)，如門到門運(yùn)輸、門到門運(yùn)輸、港到門運(yùn)輸、港到港運(yùn)輸。目前，門到門運(yùn)輸服務(wù)是國(guó)內(nèi)航運(yùn)中應(yīng)用最廣泛的服務(wù)。優(yōu)點(diǎn)是:送貨上門，送貨到家，客戶只需安排工人裝卸貨物，裝卸時(shí)間和地點(diǎn)完全由客戶決定。全程可視化，讓國(guó)內(nèi)發(fā)貨更輕松，讓生意更輕松。 海運(yùn)集裝箱物流有哪些模式 1.門到門:從發(fā)貨人處到收貨人處。在整個(gè)運(yùn)輸過程中，完全是集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)。 2.從交貨地點(diǎn)到目的港的堆場(chǎng)。貨物到達(dá)目的港卸貨場(chǎng)后，委托方負(fù)責(zé)在碼頭卸貨并將貨物運(yùn)離碼頭。 3.從啟運(yùn)港堆場(chǎng)到收貨地的包裝,委托方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至啟運(yùn)港碼頭并包裝。 4.從啟運(yùn)港堆場(chǎng)包裝到目的地堆場(chǎng)卸貨,發(fā)貨人應(yīng)將貨物運(yùn)至啟運(yùn)港碼頭并包裝。貨物到達(dá)目的港后，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)在碼頭卸下貨物并運(yùn)離碼頭。 從上面的流程來(lái)看，作為客戶，選擇“上門”服務(wù)是最簡(jiǎn)單方便的服務(wù)。另一方面，由于全程使用集裝箱，可以簡(jiǎn)化包裝，盡量減少貨物的裝卸次數(shù)，后期出現(xiàn)的任何問題都由船公司或貨代處理。所以是海運(yùn)集裝箱物流運(yùn)輸?shù)姆绞剑Ｍ麑?duì)大家有幫助。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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