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是什么原因?qū)е仑浳镞\(yùn)輸?shù)臅r(shí)效無(wú)限延長(zhǎng)？國(guó)際快遞時(shí)效的影響因素有哪些？經(jīng)常郵寄國(guó)際快遞的朋友都有過(guò)這樣的經(jīng)歷，就是有些國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)限往往是一個(gè)月20天，三六月份還不能順利送到收件人手中。問(wèn)題是，是什么原因?qū)е仑浳镞\(yùn)輸?shù)臅r(shí)效無(wú)限延長(zhǎng)？國(guó)際快遞時(shí)效的影響因素有哪些？
第一，倉(cāng)庫(kù)安排的問(wèn)題 在國(guó)際快遞旺季(重大節(jié)假日)，因?yàn)閲?guó)際包裹太多，可能會(huì)出現(xiàn)倉(cāng)卸。倉(cāng)庫(kù)卸貨時(shí)間取決于訂單處理，從1-2天到1周不等。 第二，通關(guān)問(wèn)題 國(guó)際物流在進(jìn)入目的國(guó)之前，必須經(jīng)過(guò)海關(guān)，如果海關(guān)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以馬上放行。如果有關(guān)稅、違禁品等問(wèn)題，貨物會(huì)被扣留，收貨人必須配合繳納關(guān)稅才能放行。 很多時(shí)候，包裹延誤的原因是卡在海關(guān)，往往是因?yàn)槊植粚?duì)，惡意低報(bào)，違禁品，超出自用范圍，限制入境產(chǎn)品，法定商檢產(chǎn)品等等。很多國(guó)際快遞消費(fèi)者都很僥幸，沒(méi)有如實(shí)填寫報(bào)關(guān)單，導(dǎo)致扣費(fèi)。 當(dāng)然，通關(guān)時(shí)限慢的時(shí)候，通常是海關(guān)頒布新政策，試行或重拳出擊海關(guān)的利劍。這個(gè)時(shí)候慢就是政策問(wèn)題，難怪轉(zhuǎn)運(yùn)公司不強(qiáng)。大家只能耐心等待。 第三，地方罷工和政治事件 國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)常發(fā)生罷工和抗議。以去年加拿大的罷工為例。罷工從10月到12月結(jié)束，300萬(wàn)包裹平均延誤3個(gè)月左右。當(dāng)時(shí)加拿大的郵寄品堆積如山，卻沒(méi)有人投遞。當(dāng)?shù)剜]政部門向萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟申請(qǐng)拒絕接收該包裹。 第四，物流旺季 說(shuō)到物流旺季，我們肯定會(huì)想到淘寶的雙十一、黑五等打折季。場(chǎng)面相當(dāng)壯觀，鞭炮齊鳴，紅旗飄飄，人山人海，從本地快遞到轉(zhuǎn)運(yùn)公司，所以這是一個(gè)無(wú)奈的舞臺(tái)事件。過(guò)了海淘的老鳥要做好心理準(zhǔn)備，新手只能自嘆不如。一般需要2-3周才能緩解打折季帶來(lái)的延遲后遺癥。 第五，天災(zāi) 自然災(zāi)害也會(huì)影響快遞的送達(dá)時(shí)間。比如去年年底，美國(guó)發(fā)生暴風(fēng)雪，隨后暴風(fēng)雪席卷歐洲，導(dǎo)致很多地區(qū)道路被毀，無(wú)法提供送貨服務(wù)。如果發(fā)生這種突發(fā)的自然災(zāi)害，可以在家耐心等待。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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