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海運貨物更適合哪種海運拼箱？進口報關(guān)機構(gòu)的政策調(diào)整也會導(dǎo)致報關(guān)需求的變化。其中，一些誠信的進口報關(guān)代理機構(gòu)解決了很多進口企業(yè)的進口報關(guān)難、進口報關(guān)手續(xù)復(fù)雜等問題。現(xiàn)在就簡單闡述一下海運費比較適合的地方。
1.LCL和FCL有不同的預(yù)訂方式 長和運承接了大量LCL和FCL的訂艙和報關(guān)業(yè)務(wù)。其實上海的LCL貨和LCL貨在訂艙之初就有很大的區(qū)別，因為上海的LCL貨是由不同的發(fā)貨人和收貨人組成的，LCL貨只有在承運人的封條完好的情況下才能發(fā)貨。 2.海上LCL適合分散供應(yīng) 根據(jù)長和運的統(tǒng)計，LCL海運更適合貨源高度分散的場景。因為有些貨主選擇LCL海運，因為要運的貨物無法形成FCL全集裝箱，而LCL可以從四面八方收集不同收貨人的貨物，并將這些來源分散的貨物進行整體歸類。 3.LCL海運適合不同目的地的海運業(yè)務(wù) 絕大多數(shù)進口報關(guān)機構(gòu)認為，LCL海運更適合不同目的地的海運業(yè)務(wù)。因為LCL的目的是收集來自不同目的地的散裝貨物，并根據(jù)中途停留和散裝貨物的分類特點進行集中運輸。 4.LCL和FCL的報關(guān)流程不同 根據(jù)多家進口報關(guān)代理公司的經(jīng)驗分享，LCL貨物海運報關(guān)流程與FCL貨物有很大不同。因為海運LCL貨物需要根據(jù)貨物的性質(zhì)、目的地、風(fēng)險等級進行分類包裝；整箱貨物由發(fā)貨人直接包裝，鉛封，拖運入港，他們的報關(guān)手續(xù)也有很大差距。 5.LCL的成本構(gòu)成不同于FCL 長和運建議，貨物多的話，貨主優(yōu)先訂購整箱。如果貨物數(shù)量過于稀缺，他們只能在迫不得已的情況下選擇海上LCL。因為海運LCL絕大部分是由托運人根據(jù)體積和重要性分攤的，而且還包括倉儲費用和海運費。但整個集裝箱的成本主要包括海運費、港口雜費、倉儲費和內(nèi)裝費。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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