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國(guó)際航運(yùn)中的預(yù)分配收據(jù)是預(yù)分配艙單嗎?1.預(yù)分配的第一個(gè)含義是:預(yù)分配清單
有些人將預(yù)配艙單理解為船公司的訂艙確認(rèn),也稱(chēng)為艙位確認(rèn)。這種確認(rèn)單通常被稱(chēng)為提單/集裝箱轉(zhuǎn)移單(北方港口習(xí)慣這么叫),或者船單簡(jiǎn)稱(chēng)為S/O(南方港口習(xí)慣這么叫),其中一些被稱(chēng)為積載收據(jù),名稱(chēng)各不相同,但本質(zhì)是一樣的。
有時(shí)貨代拿到了船公司的出貨回單,但船公司的系統(tǒng)中沒(méi)有出貨信息,即艙位還沒(méi)有最終放下或批準(zhǔn),這就導(dǎo)致拿到了出貨回單,但預(yù)分配信息仍然沒(méi)有。
積載收據(jù)(也稱(chēng)為提單或S/O)是干什么用的?如果集裝箱是一個(gè)完整的集裝箱,集裝箱船隊(duì)將拿著這張積載收據(jù)到指定的地點(diǎn)或窗口開(kāi)單。賬單生成后,將獲得多聯(lián)設(shè)備收據(jù)。司機(jī)會(huì)拿著設(shè)備收據(jù)把空箱子送到指定的貨場(chǎng),然后把空箱子拉到裝貨地點(diǎn)打包,再把裝有貨物的重箱子送回指定的貨場(chǎng)。在這個(gè)過(guò)程中,設(shè)備收據(jù)一直在發(fā)揮作用,所有相關(guān)方,尤其是船廠,都依賴(lài)于這張?jiān)O(shè)備收據(jù)。
但在某些地方,不需要拿著配載收據(jù)到指定地點(diǎn)進(jìn)行訂購(gòu),然后換取設(shè)備交接收據(jù)。相反,你可以拿著船公司給的配載收據(jù)或類(lèi)似文件直接去堆場(chǎng)取箱,但這種情況很少發(fā)生。
預(yù)配的第一個(gè)含義是預(yù)配意味著您已經(jīng)配備了一艘船(預(yù)訂了艙位),船公司已經(jīng)為您安排了艙位并將信息輸入系統(tǒng)。然而,當(dāng)你預(yù)訂艙位時(shí),你可能會(huì)被船公司甩掉,尤其是在旺季,因?yàn)楫?dāng)船公司釋放艙位時(shí),它將超過(guò)實(shí)際艙位數(shù)量。例如,這艘船計(jì)劃在該港口分配100個(gè)艙位,但為了避免因清關(guān)問(wèn)題、延遲或取消訂艙而導(dǎo)致一些柜無(wú)法趕上船而造成的艙位浪費(fèi),船公司將釋放更多的艙位,例如110個(gè)艙位。你就是這樣被甩的。
2.供應(yīng)的第二個(gè)含義是:供應(yīng)信息
預(yù)分配信息也稱(chēng)為貨單收據(jù),包括重要的貨物信息,如件數(shù)和毛重。這些預(yù)分配信息與報(bào)關(guān)密切相關(guān)。它是由船公司或其代理發(fā)送給海關(guān)的艙單信息。船公司必須在貨物申報(bào)前向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送相關(guān)電子信息數(shù)據(jù)。海關(guān)系統(tǒng)成功接收預(yù)分配信息后,方可進(jìn)行報(bào)關(guān)。海關(guān)系統(tǒng)成功收到信息后,將返回一張收據(jù),表明已收到艙單信息。只有憑此收據(jù)才能正式報(bào)關(guān)。沒(méi)有艙單信息,無(wú)法進(jìn)行海關(guān)申報(bào)。
事實(shí)上,在大多數(shù)情況下,預(yù)分配信息只是報(bào)關(guān)的必要條件,而不是充分條件。集裝箱出口申報(bào)必須有到達(dá)信息以及預(yù)分配信息。抵達(dá)信息通常從堆場(chǎng)發(fā)送到海關(guān)系統(tǒng)(這些堆場(chǎng)都在海關(guān)監(jiān)管之下)。一旦到達(dá),就證明貨物已經(jīng)在堆場(chǎng),因?yàn)槎褕?chǎng)在海關(guān)監(jiān)管之下,這意味著貨物已經(jīng)在海關(guān)監(jiān)管之下,可以報(bào)關(guān)。
3.為什么必須在海關(guān)的監(jiān)管下才能申報(bào)
因?yàn)?這些堆場(chǎng)是由海關(guān)監(jiān)管的,這意味著一旦重型集裝箱進(jìn)入這些堆場(chǎng),這些貨物就已經(jīng)在海關(guān)的監(jiān)管之下,很難更換。
海關(guān)系統(tǒng)只有在收到到貨信息后才能對(duì)貨物進(jìn)行申報(bào)。也就是說(shuō),貨物必須在海關(guān)的監(jiān)管下才能申報(bào)。
否則(如果提前報(bào)關(guān)的話),特別是有隱瞞、偷逃等問(wèn)題的貨物,一旦被檢查,就有可能轉(zhuǎn)移貨物(偷偷拿出有問(wèn)題的貨物)。
海關(guān)要求先控制貨物的原因是為了避免這種風(fēng)險(xiǎn)。但是貨物已經(jīng)在海關(guān)監(jiān)管的貨場(chǎng)的控制之下,所以不可能轉(zhuǎn)移貨物。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專(zhuān)線/DDP/DDU
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