|
海運(yùn)整柜拼箱CIF中賣方的具體職責(zé)在海運(yùn)整柜拼箱CIF（Cost, Insurance, and Freight）交易中，賣方承擔(dān)著多項(xiàng)具體職責(zé)，以確保貨物能夠安全、順利地運(yùn)抵買方指定的目的港。以下是賣方在CIF術(shù)語下的具體職責(zé)，歸納如下 一、合同簽訂與確認(rèn)
合同簽訂賣方與買方簽訂包含CIF條款的銷售合同，明確貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、交貨時(shí)間、目的港等關(guān)鍵信息。
二、貨物準(zhǔn)備與包裝
貨物準(zhǔn)備賣方負(fù)責(zé)按照合同要求準(zhǔn)備貨物，確保貨物質(zhì)量符合雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)。
包裝賣方負(fù)責(zé)進(jìn)行貨物的適當(dāng)包裝，以防止貨物在運(yùn)輸過程中受損。包裝應(yīng)符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，并標(biāo)注必要的運(yùn)輸標(biāo)記和指示。
三、運(yùn)輸安排與保險(xiǎn)
訂艙與運(yùn)輸
整柜運(yùn)輸時(shí)，賣方需向船公司或貨代訂艙，安排合適的集裝箱和艙位。
拼箱運(yùn)輸時(shí)，賣方需將貨物送至指定倉(cāng)庫(kù)，由貨代進(jìn)行拼箱操作。
保險(xiǎn)賣方需為貨物購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額通常為貨物的發(fā)票價(jià)值加成一定比例（如10%），以覆蓋可能發(fā)生的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)范圍應(yīng)包括從裝運(yùn)港到目的港的整個(gè)運(yùn)輸過程。
四、報(bào)關(guān)與出口手續(xù)
報(bào)關(guān)賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口報(bào)關(guān)手續(xù)，包括準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等必要文件，并繳納相應(yīng)的出口關(guān)稅和費(fèi)用。
出口許可證如貨物出口需要特殊許可證或批準(zhǔn)文件，賣方需負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。
五、裝船與通知
裝船賣方需在合同規(guī)定的時(shí)間和港口將貨物裝上船，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)。裝船后，賣方應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)送裝船通知，包括船名、航次、提單號(hào)等信息。
六、文件提供
運(yùn)輸單據(jù)賣方需向買方提供運(yùn)輸單據(jù)，如提單（Bill of Lading, B/L）、保險(xiǎn)單等。在CIF術(shù)語下，賣方通常提供已裝船提單（On Board B/L），證明貨物已裝上船并處于承運(yùn)人保管之下。
七、后續(xù)支持與協(xié)調(diào)
協(xié)調(diào)與溝通在整個(gè)運(yùn)輸過程中，賣方需與買方、貨代、船公司等各方保持密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決可能出現(xiàn)的問題和延誤。
風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至買方承擔(dān)，但賣方仍需對(duì)貨物的保險(xiǎn)責(zé)任負(fù)責(zé)至目的港。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
|
|
|
|
