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澳大利亞進(jìn)出口貨物通關(guān)須知

时间:2014-04-20     作者:長(zhǎng)和運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)快遞雙清到門(mén)【原创】   阅读

一、進(jìn)口

進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)分為兩個(gè)階段。

(一)一階段申報(bào)

        一階段申報(bào)應(yīng)在貨物實(shí)際抵達(dá)澳大利亞之前進(jìn)行。申報(bào)內(nèi)容包括運(yùn)輸方式和航程的詳細(xì)信息、貨物信息、預(yù)計(jì)抵達(dá)澳大利亞時(shí)間等。提前申報(bào)這些信息可以讓澳大利亞海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)實(shí)現(xiàn)提前風(fēng)險(xiǎn)分析,加快驗(yàn)放速度。

所有貨物的一階段申報(bào)均須通過(guò)澳大利亞海關(guān)與邊境保護(hù)局的“一體化貨物通關(guān)系統(tǒng)”(ICS)進(jìn)行。過(guò)境貨物和轉(zhuǎn)口貨物也須以電子方式向海關(guān)申報(bào)。貨物信息可在貨物抵達(dá)口岸前“隨有隨報(bào)”,提交ICS系統(tǒng)。該系統(tǒng)接到各種申報(bào)信息后會(huì)在需要處理時(shí)按順序處理(保稅搬運(yùn)申請(qǐng)例外,須在相關(guān)貨物報(bào)告提交后方可提出)。

這種“早申報(bào)、早跟蹤”模式可使申報(bào)人盡早申報(bào)貨物,盡早實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物運(yùn)輸和申報(bào)受理狀態(tài)的跟蹤,對(duì)貨物何時(shí)放行做到心中有數(shù),并加快通關(guān)放行速度。

狀態(tài)跟蹤主要分三個(gè)階段:“貨物運(yùn)抵前報(bào)告”提交后;“貨物報(bào)告”風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)束后;3.進(jìn)口貨物運(yùn)輸工具駛離最后一個(gè)海外港口后。

1.海運(yùn)貨物申報(bào)

        第一份海運(yùn)貨物申報(bào)文件是“貨物運(yùn)抵前報(bào)告”(Impending Arrival Report,簡(jiǎn)稱IAR),之后是“貨物清單報(bào)告”(Cargo List Report,簡(jiǎn)稱CLR)和“海運(yùn)貨物報(bào)告”(Sea Cargo Report,簡(jiǎn)稱SCR)。上述報(bào)告必須在貨物抵達(dá)第一個(gè)澳大利亞港口之前提交。

        貨物抵達(dá)每個(gè)澳大利亞港口后,均須提交運(yùn)抵報(bào)告(Actual Arrival Report,簡(jiǎn)稱AAR)。

        所有從船上卸下的海運(yùn)貨物均須有卸貨報(bào)告。海運(yùn)貨物卸貨報(bào)告有兩種格式:

- 集裝箱貨物由貨物碼頭運(yùn)營(yíng)商(Cargo Terminal Operator,簡(jiǎn)稱CTO)提交“分期卸貨報(bào)告”(Progressive Discharge Report,簡(jiǎn)稱PDR);

- 大宗和散裝貨物提交“海運(yùn)貨物卸貨報(bào)告”(Sea Cargo Outturn Report)。

        海運(yùn)貨物從船上卸貨后即可放行(必要時(shí)需辦理繳稅、驗(yàn)放手續(xù)后方可放行)、進(jìn)行保稅轉(zhuǎn)口運(yùn)輸或拆箱。 保稅搬運(yùn)申請(qǐng)(Underbond Movement Request,簡(jiǎn)稱UBMR)必須在放行前提出。

        貨物抵達(dá)碼頭或貨棧后也需提交卸貨報(bào)告,以解除搬運(yùn)擔(dān)保,又稱“收貨方卸貨報(bào)告”。

        上述單證、文件申報(bào)時(shí)限和申報(bào)人等要求列表如下:

單證、文件

份數(shù)

負(fù)責(zé)人

申報(bào)時(shí)限

申報(bào)人

 貨物運(yùn)抵前報(bào)告

 一次航程一份報(bào)告

 船舶經(jīng)營(yíng)者

抵達(dá)澳大利亞前,提前96小時(shí)至10天

 船舶經(jīng)營(yíng)者、其主要代理人或港務(wù)局

 海運(yùn)貨物報(bào)告

一份提單一份報(bào)告

貨物報(bào)告人

 抵達(dá)澳大利亞前,至少提前48小時(shí)

 貨物報(bào)告人、其代理人或港務(wù)局

運(yùn)抵報(bào)告

一個(gè)港口一份報(bào)告

船舶經(jīng)營(yíng)者

抵達(dá)港口后24小時(shí)內(nèi)或港口給與清關(guān)許可前24小時(shí)內(nèi)(以日期靠前者為準(zhǔn))

 船舶經(jīng)營(yíng)者、其主要代理人或港務(wù)局

卸貨報(bào)告

一個(gè)港口一份報(bào)告

貨物碼頭運(yùn)營(yíng)商、搬運(yùn)工

卸貨后5天內(nèi)

貨物碼頭運(yùn)營(yíng)商、搬運(yùn)工或港務(wù)局

分期卸貨報(bào)告

 

貨物碼頭運(yùn)營(yíng)商、搬運(yùn)工

集裝箱貨物開(kāi)始卸貨后3個(gè)小時(shí)內(nèi),之后每3個(gè)小時(shí)報(bào)告一次,直至卸貨完畢

貨物碼頭運(yùn)營(yíng)商、搬運(yùn)工或港務(wù)局

保稅搬運(yùn)申請(qǐng)

每保稅搬運(yùn)一次提交一份申請(qǐng)

任何與貨物相關(guān)方

相關(guān)“海運(yùn)貨物報(bào)告”提交后、貨物搬運(yùn)至另一個(gè)碼頭或貨棧之前

貨物相關(guān)方或港務(wù)局

收貨方卸貨報(bào)告(集裝箱貨物)

 

接收保稅搬運(yùn)貨物一方

打開(kāi)包裝后24小時(shí)內(nèi),或未打開(kāi)包裝情況下貨物搬運(yùn)至CTO/貨棧后24小時(shí)內(nèi)

接收保稅搬運(yùn)貨物一方或港務(wù)局

收貨方卸貨報(bào)告(散裝貨物)

 

接收保稅搬運(yùn)貨物的貨棧、貨物碼頭運(yùn)營(yíng)商或搬運(yùn)工

卸貨后第一個(gè)工作日結(jié)束之前

貨棧、貨物碼頭運(yùn)營(yíng)商、搬運(yùn)工或港務(wù)局

        備注:

        (1)在澳大利亞距離較近港口之間運(yùn)輸?shù)呢浳锷陥?bào)時(shí)限更短;

        (2)“貨物報(bào)告人”指將貨物組織運(yùn)輸至澳大利亞者,包括船舶經(jīng)營(yíng)者、集裝箱貨位租賃人和貨代;

        (3)如航程短于48小時(shí),上述報(bào)告應(yīng)在相關(guān)法規(guī)規(guī)定的時(shí)限中選擇較短的一個(gè)申報(bào);

        (4)“與貨物相關(guān)方”指船舶經(jīng)營(yíng)者、船舶經(jīng)營(yíng)者的主要代理人、貨物的目前保管人或下一保管人(搬運(yùn)工或貨棧)、貨物報(bào)告人、經(jīng)授權(quán)的報(bào)關(guān)代理(僅轉(zhuǎn)口時(shí))。

        上述報(bào)告提交后,將與ICS系統(tǒng)已收到的相關(guān)報(bào)告自動(dòng)建立關(guān)聯(lián)。可建立關(guān)聯(lián)的域包括:船名和航次、抵達(dá)前最后一個(gè)海外港口及駛離該港口日期和時(shí)間、入境港口、負(fù)責(zé)第一時(shí)間接收船舶卸下貨物的一方。

2.空運(yùn)貨物申報(bào)

        第一份空運(yùn)貨物申報(bào)文件是“貨物運(yùn)抵前報(bào)告”(IAR),之后是“空運(yùn)貨物報(bào)告”(Air Cargo Report,簡(jiǎn)稱ACR)。上述報(bào)告必須在貨物預(yù)計(jì)抵達(dá)第一個(gè)澳大利亞機(jī)場(chǎng)時(shí)間之前提交。

        貨物抵達(dá)每個(gè)澳大利亞機(jī)場(chǎng)后均須提交運(yùn)抵報(bào)告(AAR)。

        所有從飛機(jī)上卸下的空運(yùn)貨物均須有“空運(yùn)卸貨報(bào)告”。一個(gè)卸貨空港提交一份“空運(yùn)卸貨報(bào)告”。

        貨物從飛機(jī)上卸貨后即可放行(必要時(shí)需辦理繳稅、驗(yàn)放手續(xù)后方可放行)或進(jìn)行保稅搬運(yùn)。保稅搬運(yùn)申請(qǐng)(UBMR)必須在放行前提出。

        貨物抵達(dá)貨運(yùn)站或貨棧后也需提交卸貨報(bào)告,以解除搬運(yùn)擔(dān)保。

        上述單證、文件申報(bào)時(shí)限和申報(bào)人等要求列表如下:

單證、文件

份數(shù)

負(fù)責(zé)人

申報(bào)時(shí)限

申報(bào)人

 貨物運(yùn)抵前報(bào)告

 一個(gè)航班一份報(bào)告

飛機(jī)營(yíng)運(yùn)人

 抵達(dá)澳大利亞前,提前3小時(shí)至10天

飛機(jī)營(yíng)運(yùn)人、其代理人或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

 空海運(yùn)貨物報(bào)告

一份空運(yùn)單一份報(bào)告

貨物報(bào)告人

抵達(dá)澳大利亞前,至少提前2小時(shí)

貨物報(bào)告人、其代理人或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

 運(yùn)抵報(bào)告

一個(gè)機(jī)場(chǎng)一份報(bào)告

飛機(jī)營(yíng)運(yùn)人或其主要代理人

 抵達(dá)港口后3小時(shí)內(nèi)或機(jī)場(chǎng)給與清關(guān)許可前3小時(shí)內(nèi)(以日期靠前者為準(zhǔn))

 飛機(jī)營(yíng)運(yùn)人、其主要代理人或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

 空運(yùn)卸貨報(bào)告

一個(gè)港口一份報(bào)告

 貨運(yùn)站

飛機(jī)抵達(dá)后24小時(shí)內(nèi)

貨運(yùn)站或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

 保稅搬運(yùn)申請(qǐng)

每保稅搬運(yùn)一次提交一份申請(qǐng)

 任何與貨物相關(guān)方

相關(guān)“空運(yùn)貨物報(bào)告”提交后、搬運(yùn)至另一個(gè)貨運(yùn)站或貨棧之前

 貨物相關(guān)方或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

收貨方卸貨報(bào)告

 

接收保稅搬運(yùn)貨物的貨運(yùn)站、貨棧

 打開(kāi)包裝后24小時(shí)內(nèi),或未打開(kāi)包裝情況下貨物搬運(yùn)至貨運(yùn)站/貨棧后24小時(shí)內(nèi)

 接收保稅搬運(yùn)貨物的貨運(yùn)站、貨棧

        備注:

        (1)如飛行時(shí)間在3小時(shí)內(nèi),上述報(bào)告應(yīng)在預(yù)計(jì)抵達(dá)第一個(gè)澳大利亞機(jī)場(chǎng)時(shí)間之前,至少提前1小時(shí)提交;

        (2)“貨物報(bào)告人”指將貨物組織運(yùn)輸至澳大利亞者,包括航空公司、包機(jī)人和貨代;

        (3)如飛行時(shí)間在2小時(shí)內(nèi),上述報(bào)告應(yīng)在相關(guān)法規(guī)規(guī)定的時(shí)限中選擇較短的一個(gè)申報(bào);

        (4)“與貨物相關(guān)方”指航空公司、航空公司主要代理人、貨物的目前保管人或下一保管人(貨運(yùn)站或貨棧)、貨物報(bào)告人、經(jīng)授權(quán)的報(bào)關(guān)代理(僅轉(zhuǎn)口時(shí))。

        上述報(bào)告提交后,將與ICS系統(tǒng)已收到的相關(guān)報(bào)告自動(dòng)建立關(guān)聯(lián)。可建立關(guān)聯(lián)的域包括:航班號(hào)和抵達(dá)日期、抵達(dá)前最后一個(gè)海外機(jī)場(chǎng)及飛離該機(jī)場(chǎng)日期和時(shí)間、入境空港、負(fù)責(zé)第一時(shí)間接收飛機(jī)卸下貨物的一方。

(二)二階段申報(bào)(正式報(bào)關(guān))

二階段申報(bào)是對(duì)運(yùn)輸工具實(shí)際所載貨物的詳細(xì)申報(bào),即通常所說(shuō)的“進(jìn)口報(bào)關(guān)單”申報(bào)。貨物抵達(dá)后,進(jìn)口商或經(jīng)授權(quán)的報(bào)關(guān)代理使用“完整進(jìn)口報(bào)關(guān)單”(Full Import Declaration,簡(jiǎn)稱FID)報(bào)關(guān)、清關(guān)。完稅價(jià)格超過(guò)起征點(diǎn)(詳見(jiàn)《1901澳大利亞海關(guān)法》第68條)的進(jìn)口貨物均須使用“完整進(jìn)口報(bào)關(guān)單”報(bào)關(guān)。目前起征點(diǎn)為A$1000澳元。

1.申報(bào)方式

        二階段申報(bào)有三種申報(bào)方式:

        (1)填制進(jìn)口報(bào)關(guān)單(海關(guān)B650表格),現(xiàn)場(chǎng)遞交海關(guān);

        (2)購(gòu)買電子證書(shū),通過(guò)海關(guān)互動(dòng)網(wǎng)站與海關(guān)在線交流、申報(bào)信息;或

        (3)基于您提供的信息,由報(bào)關(guān)代理為您辦理海關(guān)手續(xù)。

        海關(guān)B650表格可從海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)窗口獲得或從海關(guān)網(wǎng)站(www.customs.gov.au)下載。

2.申報(bào)人身份證明(Evidence of Identity,簡(jiǎn)稱EOI

        受理申報(bào)時(shí),海關(guān)將審核申報(bào)人身份。

        •申請(qǐng)數(shù)字證書(shū)時(shí)需要提供申報(bào)人身份證明。

        •紙質(zhì)報(bào)關(guān)申報(bào)人每次向海關(guān)遞交紙質(zhì)進(jìn)口報(bào)關(guān)單證時(shí)均應(yīng)交驗(yàn)申報(bào)人身份證明。

        通過(guò)報(bào)關(guān)代理進(jìn)行申報(bào)時(shí),您無(wú)需提供申報(bào)人身份證明,但我們將審核您委托的報(bào)關(guān)代理人的身份證明。

3.報(bào)關(guān)登記

        如欲通過(guò)ICS系統(tǒng)報(bào)關(guān),您須先在海關(guān)登記注冊(cè)。您可以通過(guò)與海關(guān)在線交流進(jìn)行電子注冊(cè),或填制登記表格(海關(guān)B319表格),現(xiàn)場(chǎng)遞交海關(guān)。

        如您擁有ABN或ABN/CAC號(hào)碼,您的信息錄入ICS系統(tǒng)后,該號(hào)碼將成為您的身份識(shí)別號(hào)碼。如您沒(méi)有ABN和ABN/CAC號(hào)碼,海關(guān)將向您發(fā)放一個(gè)身份識(shí)別號(hào)碼,即通常所說(shuō)的海關(guān)客戶身份識(shí)別號(hào)碼(CCID)。當(dāng)與海關(guān)進(jìn)行信息溝通時(shí),您需使用已注冊(cè)的ABN、ABN/CAC或CCID號(hào)碼。

        如您的供貨商未在澳大利亞海關(guān)注冊(cè),您需為其注冊(cè)登記。海關(guān)可能要求您核實(shí)已提交的信息,您應(yīng)根據(jù)海關(guān)要求交驗(yàn)?zāi)钪茍?bào)關(guān)單時(shí)依據(jù)的商業(yè)單證(海運(yùn)提單、空運(yùn)單、裝箱清單等)。根據(jù)《澳大利亞1901海關(guān)法》第240條的規(guī)定,您應(yīng)當(dāng)保留與進(jìn)口報(bào)關(guān)相關(guān)的所有單證,至少保留5年。

4.報(bào)關(guān)單填制

        請(qǐng)您務(wù)必如實(shí)、正確申報(bào)。申報(bào)不實(shí)、偽瞞報(bào),很有可能面臨處罰。

5.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

        與紙質(zhì)報(bào)關(guān)單相比,海關(guān)更優(yōu)先處理電子申報(bào)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單。

        如您以紙質(zhì)報(bào)關(guān)單申報(bào),海關(guān)將代您把申報(bào)信息錄入海關(guān)電子系統(tǒng)。

        在收到您提交的全面、準(zhǔn)確的進(jìn)口報(bào)關(guān)單后,我們將爭(zhēng)取在下一個(gè)工作日下班前告知您貨物是否可以放行,是否需要提供進(jìn)一步信息,是否需要查驗(yàn)等。

        如您的貨物和申報(bào)滿足海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的所有相關(guān)監(jiān)管規(guī)定,海關(guān)將盡量在收到您繳納的稅費(fèi)后30分鐘內(nèi)通知貨主提貨。

二、出口

        出口貨物裝船或裝機(jī)離境之前,必須向海關(guān)申報(bào)。

(一)申報(bào)人

        對(duì)申報(bào)人要求與進(jìn)口相同。

(二)申報(bào)形式

        絕大多數(shù)出口報(bào)關(guān)單通過(guò)ICS系統(tǒng)進(jìn)行電子申報(bào)。有時(shí)企業(yè)會(huì)遞交紙質(zhì)出口報(bào)關(guān)單,由海關(guān)錄入ICS系統(tǒng)。

(三)出口報(bào)關(guān)單需申報(bào)的信息

        出口報(bào)關(guān)單申報(bào)信息包括:

        1.申報(bào)人、申報(bào)人為貨物編制的唯一編號(hào);

        2.出口商(發(fā)貨人)和收貨人;

        3.裝貨港/裝貨機(jī)場(chǎng)、卸貨港/卸貨機(jī)場(chǎng)、目的國(guó);

        4.計(jì)劃出口日期(電子申報(bào)的出口報(bào)關(guān)單中的計(jì)劃出口日期不得早于報(bào)關(guān)單提交日當(dāng)日);

        5.貨物品名、描述、歸類(請(qǐng)使用《澳大利亞出口商品協(xié)調(diào)歸類編碼》進(jìn)行歸類)、離岸價(jià)格、數(shù)量;及

        6.許可證要求(對(duì)需要出口許可證的貨物,需在出口報(bào)關(guān)單中填寫(xiě)詳細(xì)信息)。

(四)出口管制

        澳大利亞海關(guān)對(duì)部分貨物實(shí)行出口管制。澳大利亞禁止出口類貨物分為四種:完全禁止類(受保護(hù)野生動(dòng)物、部分文物、部分武器和其他危險(xiǎn)品)、特定情形下禁止類、僅針對(duì)個(gè)別地方禁止類、禁止出口但滿足規(guī)定條件后(如取得許可證主管機(jī)構(gòu)簽發(fā)的出口許可證)可以出口類。

        澳大利亞海關(guān)出口監(jiān)管制度分為三個(gè)層次:

1.電子風(fēng)險(xiǎn)管理

        ICS系統(tǒng)基于預(yù)先設(shè)定的出口風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)對(duì)所有出口報(bào)關(guān)單進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)篩查。大多數(shù)報(bào)關(guān)單風(fēng)險(xiǎn)值為“低”,出口不受阻礙。

2.單證審核和貨物查驗(yàn)

        對(duì)系統(tǒng)提示為“高風(fēng)險(xiǎn)”的貨物,海關(guān)將要求申報(bào)人提供進(jìn)一步信息,查看紙質(zhì)商業(yè)單證,或?qū)ω浳镞M(jìn)行查驗(yàn),確保單貨相符。

3.后續(xù)稽查

        貨物放行出口后,少部分出口貨物需要接受后續(xù)稽查,由海關(guān)核查出口報(bào)關(guān)單申報(bào)是否準(zhǔn)確、全面。后續(xù)稽查是海關(guān)出口監(jiān)管制度的重要組成部分。

        除極個(gè)別獲得特許的情形外,在貨物出口信息錄入ICS系統(tǒng)、海關(guān)同意出口之前,貨物不能裝船或裝機(jī),直至海關(guān)發(fā)出放行指令。

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