肯尼亞海關(guān)清關(guān)要求

1.RP

2.商業(yè)發(fā)票5份

3.無郵編

4.電話區(qū)號：2542.(2011-12-1)下列貨物不可通過快遞運輸方式進口到肯尼亞：·活的動物，魚類，鳥類，昆蟲，幼蟲，蛹·液體·干冰·易腐貨物·危險品（參照國際航空運輸協(xié)會（IATA）“危險品規(guī)定”的定義）·貴重物品（例如，需要特殊安全防范的，如現(xiàn)金，金銀，貴金屬）·槍支，武器，爆炸裝置，軍火彈藥·人類遺骸或骨灰·非法物品（如毒品，毛皮，象牙等）·保稅貨物或受海關(guān)許可監(jiān)管的商品3.(2012-02-17) 48N和空運服務(wù)進口到肯尼亞：所有從迪拜始發(fā)或中轉(zhuǎn)到肯尼亞重量高于50公斤的經(jīng)濟快遞，以及空運貨物要求必須提供全球公認(rèn)的檢驗機構(gòu)出具的符合性證書（簡稱 COC,Certificate of conformity,即符合性評定方案的證書）。如違反此海關(guān)規(guī)定將會產(chǎn)生15% CIF價格的罰金。

4.（2012-2-27）48N：所有通過迪拜中轉(zhuǎn)的經(jīng)濟快遞(重量在50KGS以上)及空運貨物必須提供由全球檢測機構(gòu)出具的符合性證書。否則處以15% CIF價的罰款。是一份由相關(guān)權(quán)力機構(gòu)認(rèn)證的證書,此證書可證明所供應(yīng)的貨物或服務(wù)是否 達(dá)到相應(yīng)的要求,稱之為符合性證書，可以到中國商檢局或貿(mào)促會辦理。

5.（2012-5-28）所有非文件類貨物必須提供原始商業(yè)發(fā)票。形式發(fā)票不可接受，貨物將由海關(guān)暫扣或攔截，在合規(guī)拖延將導(dǎo)致報關(guān)中止。實際托運貨物必須附帶原始商業(yè)發(fā)票，發(fā)票應(yīng)包含如下內(nèi)容：

1. 委托人（發(fā)貨人）和受托人（收貨人）的姓名和地址，包括詳細(xì)聯(lián)系信息

2.  發(fā)票日期

3.  關(guān)于貨物及貨物原產(chǎn)地的完整、意義明確的說明

4.  HS代碼（統(tǒng)一關(guān)稅代碼）5. 貨物的真實價值（貨物單價、各類貨物的總價值、發(fā)票總價值及幣種）6. 確認(rèn)發(fā)票準(zhǔn)確及真實信息的聲明 — 簽名和日期7. 所有商業(yè)發(fā)票必須含

5. （2012-9-24）配件類快件需要正式報關(guān)進口。1.肯尼亞海關(guān)征收的政府?從目前的CIF VALUE的2.75％，變更為最低USD62.5,即CIF VALUE的2.75％若低于USD62.5,以USD62.5收取。

   
   

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   肯尼亞和坦桑尼亞提單方面的特殊要求，望相關(guān)外貿(mào)貨代企業(yè)知悉并留意！

   
   

肯尼亞KENYA

1. 務(wù)必提供肯尼亞的收貨人地址、城市、國家和電話，并且顯示在提單上。如果是運轉(zhuǎn)提單并且收貨人不在肯尼亞，通知方必須為肯尼亞當(dāng)?shù)氐墓�司，并顯示地址、城市、國家和電話在提單上；

2. 客戶經(jīng)肯尼亞自行轉(zhuǎn)運至其他東非國家的提單，需在提單貨描處顯示Cargo in-transit to([city name] in [country name) via Mombasa Port by consignee's own costs and risk；

3. 所有至肯尼亞和在此中轉(zhuǎn)的貨物必須提供8位的 HS CODE，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的 HS CODE，請按照HS CODE分開發(fā)送 cargo信息；

4. 務(wù)必提供凈重信息，并顯示在提單上；

5. 根據(jù)肯尼亞港務(wù)局通知，到蒙巴薩的貨物須在肯尼亞港務(wù)局指定的集裝箱貨運站（CFS）清關(guān)。客戶不能自行選擇集裝箱貨運站（CFS）或者內(nèi)陸集裝箱貨運站（ICD）。因此，所有至蒙巴薩的提單，不接受顯示任何轉(zhuǎn)運至肯尼亞境內(nèi)集裝箱貨運站（CFS）或者內(nèi)陸集裝箱貨運站（ICD）的條款。

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   MSK關(guān)于對進口到肯尼亞的貨物提單要求

   
   

6. 另據(jù)了解，船公司馬士基發(fā)布公告稱，根據(jù)肯尼亞方面需要的信息，從 2018年9月24日起，所有進口到肯尼亞的進口貨物的提單（SI）資料中必須包括：收貨人的聯(lián)系電話號碼。如果2018年9月24日之后如果沒有提交電話號碼，馬士基將不予處理通過蒙巴薩港（肯尼亞最大的港口）或通過蒙巴薩港的國際海運業(yè)務(wù)。

   
   

7. 馬士基方面稱，SI提交階段提供的電話號碼確�？梢栽谡麄�發(fā)貨周期的任何時候與貨主聯(lián)系。它將提高馬士基主動通知相關(guān)方貨物到達(dá)的能力，并避免因此產(chǎn)生的延遲成本。

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